Akoestisch op maat
Wij stemmen demper- en piping-volume af op het karakter dat je zoekt — van OEM+ tot agressief, zonder ongewenste resonanties.
Van een subtiele upgrade van de einddemper tot een complete cat-back of turbo-back: wij ontwerpen en monteren uitlaatsystemen die passen bij jouw rijstijl, klank en wettelijke kaders. Volledig in 304 RVS, TIG-gelast in eigen werkplaats.

Wij stemmen demper- en piping-volume af op het karakter dat je zoekt — van OEM+ tot agressief, zonder ongewenste resonanties.
TIG-gelaste 304 RVS met mandrel bends voor optimale flow en geen drukverlies. Duurzaam, corrosiebestendig en strak afgewerkt.
In combinatie met een downpipe en software meten we tot 10–25% extra vermogen op de rollenbank, met verbeterd gasrespons.
OEM-look met actieve kleppen: stil als het moet, vol als je wil. Bediening via afstandsbediening of OEM-knop.
Een uitgebreide keuze aan tips: chroom, carbon, burnt titanium, slash-cut, vierkant of ovaal — op maat passend in de bumper.
Wij houden rekening met geluidsnormen en stationair-volume, zodat je auto APK-vriendelijk en straatlegaal blijft.
We bespreken karakter, gebruik (straat/circuit) en geluidsvoorkeur. RDW-gegevens via kenteken.
Diameter, demperkeuze, klepsysteem en tip-stijl worden vastgelegd in een offerte.
TIG-gelast in eigen werkplaats, passend op je auto. Geen universele lapmiddelen.
Montage, geluidsmeting, lektest en een korte rit ter controle. Documentatie meegeleverd.
Definitieve prijs altijd op basis van kenteken, uitvoering en gekozen componenten. Vraag een offerte op maat aan via de configurator.
Ja, mits het geluidsniveau binnen de norm valt. Wij meten standaard na montage en geven het meetrapport mee.
Een einddemper alleen is vooral akoestisch. Met downpipe + software is 10–25% winst realistisch, afhankelijk van het platform.
Ja, we leveren je OEM-uitlaat netjes gereinigd retour zodat je deze later terug kunt monteren of doorverkopen.
Configureer je auto online of plan een vrijblijvend intakegesprek in Zutphen.